Platzsparende Trenntoilette perfekt integriert in einem ausgebauten Kastenwagen
Wohnmobil und Camping

Trenntoilette im Kastenwagen: Der komplette Van-Ausbau Guide 2025

Trenntoiletten Ratgeber
9 Min. Lesezeit
Trenntoilette im Kastenwagen richtig planen und einbauen: Platzsparende Modelle, clevere Einbaulösungen, Gewichtsoptimierung und Praxistipps für Vanlife.

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Warum Trenntoiletten perfekt für Kastenwagen sind

Der Ausbau eines Kastenwagens zum Camper ist eine der beliebtesten Formen des mobilen Reisens. Kompakt, wendig, parkplatztauglich – und doch mit allem ausgestattet, was man braucht. Die Toilettenfrage ist dabei oft eine der größten Herausforderungen: Wohin damit bei so wenig Platz?

Trenntoiletten sind die ideale Lösung für Kastenwagen und Vans. Sie benötigen keinen Wasseranschluss, keinen Fäkaltank und keine chemische Entsorgungsstation. Stattdessen sind sie kompakt, leicht, geruchsfrei und lassen sich flexibel in fast jeden Grundriss integrieren.

Im Gegensatz zu klassischen Wohnmobilen haben Kastenwagen besondere Anforderungen:

  • Extremer Platzmangel: Jeder Zentimeter zählt
  • Knappe Zuladung: Oft nur 300 bis 500 kg verfügbar
  • DIY-Ausbau: Individuelle Lösungen statt Serienmöbel
  • Multifunktionale Nutzung: Räume müssen mehrere Funktionen erfüllen
  • Unauffälliges Erscheinungsbild: Außen Van, innen Camper

Moderne Trenntoiletten erfüllen all diese Anforderungen perfekt. Sie wiegen wenig, brauchen wenig Raum und lassen sich kreativ in jeden Ausbau integrieren – ob fest verbaut, mobil oder ausklappbar.

Die besten Trenntoiletten-Modelle für Kastenwagen

Nicht jede Trenntoilette eignet sich für den begrenzten Raum im Van. Diese Modelle haben sich in der Vanlife-Community besonders bewährt:

Trelino Evo S – Der Klassiker für Vans

Die kleinste Version der beliebten Trelino-Serie ist wie geschaffen für Kastenwagen. Mit nur 28 x 40 x 31 cm passt sie in nahezu jeden Ausbau. Das robuste HPL-Gehäuse übersteht auch holprige Fahrten unbeschadet.

Trotz kompakter Maße bietet die Trelino S einen 8-Liter-Feststoffbehälter und 5 Liter Urinkapazität – ausreichend für 2 bis 3 Tage bei zwei Personen. Die herausnehmbaren Behälter mit Tragegriffen sind praktisch bei mobilem Einbau.

Mit 5 kg Gewicht ist die Trelino S extrem leicht und schont die knappe Zuladung. Die hochwertige deutsche Verarbeitung garantiert lange Lebensdauer – wichtig bei intensiver Nutzung im Van.

Preis: 380 bis 420 Euro

Perfekt für: Kleine bis mittlere Kastenwagen, minimalistische Ausbauten, mobile Lösungen

Boxio Toilet – Das ultraleichte Raumwunder

Für absolute Platzminimalisten ist die Boxio die erste Wahl. Mit nur 30 x 40 x 28 cm und 2,5 kg ist sie die kompakteste Trenntoilette am Markt. Sie passt sogar unter Sitzbänke oder in schmale Schränke.

Die stapelbare Box-Bauweise ermöglicht kreative Einbaulösungen. Allerdings fassen die Behälter nur 5 Liter, was häufigere Entleerung bedeutet. Für Wochenendtrips oder als Backup-Lösung ist die Boxio aber ideal.

Der günstige Preis macht sie zur perfekten Einstiegslösung für Van-Selbstausbauer mit knappem Budget.

Preis: 180 bis 220 Euro

Perfekt für: Sehr kleine Vans, Minimalistenausbauten, Budget-Projekte, mobile Nutzung

Kildwick MiniLoo – Die Holzvariante

Wer den natürlichen Look schätzt, findet mit der MiniLoo eine schöne Alternative. Die Kiefernholz-Konstruktion fügt sich harmonisch in Holzausbauten ein und ist mit 31 x 38 x 42 cm kompakt genug für die meisten Kastenwagen.

Die 9-Liter-Behälter bieten etwas mehr Kapazität als die Trelino S. Mit 5,5 kg Gewicht ist die MiniLoo immer noch sehr leicht. Allerdings benötigt Holz mehr Pflege als HPL, besonders bei Feuchtigkeit im Van.

Preis: 350 bis 420 Euro

Perfekt für: Holzausbauten, rustikale Designs, mittlere Kastenwagen

Separett Privy 501 – Die Premium-Lösung

Für Vollzeit-Vanlifer mit mehr Budget und Platzmöglichkeiten ist die Separett eine Investition wert. Die fest installierbare Toilette mit integriertem 12V-Lüfter garantiert absolute Geruchsfreiheit.

Mit 40 x 45 x 50 cm benötigt sie mehr Platz, bietet aber Komfort auf Wohnmobil-Niveau. Der große 23-Liter-Feststoffbehälter muss nur alle 6 bis 8 Wochen geleert werden – ideal für Langzeitreisen.

Preis: 750 bis 900 Euro

Perfekt für: Große Kastenwagen, Vollzeit-Vanlife, Premium-Ausbauten, Langzeitreisen

Clevere Einbaulösungen für Kastenwagen

Der begrenzte Raum im Van erfordert kreative Lösungen. Diese Einbaukonzepte haben sich bewährt:

Lösung 1: Ausklappbare Sitzbank-Toilette

Die beliebteste Lösung bei Van-Ausbauern: Die Trenntoilette wird unter einer Sitzbank versteckt und bei Bedarf ausgeklappt oder herausgezogen.

Vorteile:

  • Platzsparend und unauffällig
  • Bank ist tagsüber voll nutzbar
  • Einfacher Zugang zur Entleerung
  • Flexible Raumnutzung

Umsetzung:

  1. Sitzbank mit ausreichend Höhe bauen (mindestens 45 cm)
  2. Ausziehbares Schienensystem unter der Bank montieren
  3. Toilette auf die Schienen setzen
  4. Optional: Sichtschutzvorhang anbringen
  5. Belüftungsöffnung nach außen führen

Kosten: 50 bis 150 Euro zusätzlich für Schienensystem und Beschläge

Lösung 2: Toilettenschrank mit Klapptür

Eine fest verbaute Lösung mit professionellem Look: Die Toilette sitzt in einem schmalen Schrank, der sich bei Bedarf öffnet.

Vorteile:

  • Vollständige Privatsphäre
  • Sauberes, aufgeräumtes Erscheinungsbild
  • Stauraum für Toilettenpapier und Streugut
  • Schutz der Toilette während der Fahrt

Umsetzung:

  1. Schrank mit Mindestmaßen 35 x 45 x 50 cm bauen
  2. Klapp- oder Schiebetür einsetzen
  3. Toilette fest verschrauben
  4. Lüftungsgitter in Schranktür oder -rückwand
  5. Optional: LED-Beleuchtung installieren

Kosten: 100 bis 300 Euro für Materialien

Lösung 3: Heckschrank-System

Besonders bei Kastenwagen mit Hecktüren beliebt: Die Toilette wird in einem Schrank am Heck untergebracht und ist von innen zugänglich.

Vorteile:

  • Sehr private Lösung
  • Entsorgung direkt nach draußen möglich
  • Viel Stauraum drumherum
  • Kein Platz im Wohnbereich verloren

Umsetzung:

  1. Heckschrank zwischen den Radkästen bauen
  2. Toilette so positionieren, dass Entleerung nach hinten möglich ist
  3. Lüftungsrohr durch Fahrzeugwand nach außen führen
  4. Sichtschutzvorhang oder Tür zum Wohnraum
  5. Ausreichende Stehhöhe einplanen

Kosten: 150 bis 400 Euro für Komplettausbau

Lösung 4: Mobile Variante unter dem Bett

Für minimale Eingriffe: Die Toilette wird komplett mobil gehalten und bei Bedarf an verschiedenen Orten aufgestellt.

Vorteile:

  • Kein fester Einbau nötig
  • Maximale Flexibilität
  • Auch außerhalb des Vans nutzbar
  • Einfacher nachträglicher Einbau

Umsetzung:

  1. Kompakte Toilette wählen (Boxio, Trelino S)
  2. Rutschfeste Unterlage bereitstellen
  3. Festen Lagerplatz definieren (unter Bett, in Staubox)
  4. Sichtschutzvorhang mit Ösen vorbereiten
  5. Toilette bei Bedarf aufstellen

Kosten: Minimal, nur für Vorhang und Unterlage

Lösung 5: Badezimmer-Cube

Für größere Kastenwagen ab 6 Meter: Ein abgetrennter Mini-Badbereich mit fest installierter Toilette.

Vorteile:

  • Höchste Privatsphäre
  • Kombinierbar mit Dusche
  • Professionelles Erscheinungsbild
  • Wertsteigerung des Ausbaus

Umsetzung:

  1. Mindestens 80 x 80 cm Grundfläche einplanen
  2. Leichte Trennwände aus Holz oder Alu-Verbund
  3. Wasserfeste Böden und Wände
  4. Toilette fest montieren
  5. Lüftung und Beleuchtung installieren

Kosten: 500 bis 1.500 Euro für kompletten Cube

Gewicht und Zuladung clever managen

Kastenwagen haben oft nur 300 bis 500 kg Zuladung – jedes Gramm zählt. So optimieren Sie das Gewicht:

Gewichtsvergleich: Trenntoilette vs. Alternativen

Chemietoilette (tragbar):

  • Toilette: 4 bis 6 kg
  • Voller Fäkaltank: 15 bis 20 kg
  • Spülwasser-Vorrat: 10 kg
  • Chemikalien: 2 kg
  • Gesamt: 31 bis 38 kg

Kassettentoilette (fest):

  • Toilette: 10 bis 15 kg
  • Volle Kassette: 15 bis 20 kg
  • Spülwasser-System: 5 bis 8 kg
  • Chemikalien: 2 kg
  • Gesamt: 32 bis 45 kg

Trenntoilette:

  • Toilette: 3 bis 6 kg
  • Voller Urinkanister: 6 bis 8 kg
  • Voller Feststoffbehälter: 2 bis 4 kg
  • Streugut-Vorrat: 2 kg
  • Gesamt: 13 bis 20 kg

Gewichtsersparnis: 11 bis 25 kg

Diese Ersparnis ist enorm wertvoll. Sie können stattdessen mehr Wasser, Lebensmittel oder Ausrüstung mitnehmen – oder bleiben einfach weiter unter der kritischen Zuladungsgrenze.

Zusätzliche Gewichtseinsparungen durch Trenntoilette

Kein Frischwasser für Spülung:

  • Pro Tag bei 2 Personen: 5 bis 8 Liter gespart
  • Bei 5-Tages-Trip: 25 bis 40 kg weniger Wasser nötig

Kleinerer Frischwassertank möglich:

  • Statt 100 Liter reichen oft 60 bis 80 Liter
  • Weitere 20 bis 40 kg Gewichtsersparnis

Keine Chemikalien-Vorräte:

  • 2 bis 4 kg weniger Mitführgewicht
  • Keine schweren Kanister

Insgesamt können Sie mit einer Trenntoilette 30 bis 60 kg Gewicht sparen – das ist bei kleinen Kastenwagen ein riesiger Unterschied und kann entscheidend sein, ob Sie legal unterwegs sind oder nicht.

Belüftung richtig planen

Gute Belüftung ist im geschlossenen Van besonders wichtig:

Passive Belüftung (ohne Strom)

Für Gelegenheitsnutzer und Wochenendcamper ausreichend:

  • Dachfenster oder Luke in Toilettennähe öffnen
  • Querlüftung durch gegenüberliegendes Fenster schaffen
  • Lüftungsgitter in Toilettenschrank einbauen
  • Regelmäßige Entleerung einplanen (alle 2 bis 3 Tage)
  • Großzügig Streugut verwenden

Vorteile: Keine Kosten, kein Stromverbrauch, einfach Nachteile: Weniger effektiv, nicht bei geschlossenen Fenstern

Aktive Belüftung mit 12V-Lüfter

Für Vollzeit-Vanlifer und intensivere Nutzung empfehlenswert:

Abluftsystem nach außen:

  1. Lüfter an der Toilette montieren
  2. Schlauch durch Fahrzeugwand nach außen führen
  3. Außenöffnung wasserdicht verschließen
  4. Lüfter an Bordbatterie anschließen (0,1 bis 0,2 A Verbrauch)
  5. Optional: Schalter für manuelle Steuerung

Vorteile: Absolut geruchsfrei, funktioniert bei geschlossenen Fenstern Nachteile: Zusatzkosten 80 bis 150 Euro, Installation erforderlich, minimaler Stromverbrauch

Stromverbrauch: Ein 12V-Lüfter verbraucht etwa 1 bis 2 Ah pro Tag (bei 10h Betrieb) – minimal im Vergleich zu anderen Verbrauchern im Van.

Kombinierte Lüftungslösung

Die flexibelste Option kombiniert beide Systeme:

  • Passive Lüftung als Basis (Fenster, Gitter)
  • 12V-Lüfter für intensive Nutzung oder geschlossene Fahrten
  • Manueller Schalter für bedarfsgerechten Betrieb
  • Timer-Funktion für automatisches Ausschalten

Kosten für Trenntoilette im Kastenwagen-Ausbau

Was kostet die komplette Umsetzung?

Basis-Setup (mobile Lösung)

  • Trenntoilette: 180 bis 420 Euro
  • Rutschfeste Matte: 10 Euro
  • Sichtschutzvorhang: 20 Euro
  • Streugut-Erstausstattung: 20 Euro
  • Müllbeutel: 15 Euro
  • Gesamt: 245 bis 485 Euro

Standard-Setup (Schrank oder Sitzbank)

  • Trenntoilette: 350 bis 530 Euro
  • Baumaterial (Holz, Beschläge): 100 bis 200 Euro
  • Auszugssystem oder Scharniere: 50 bis 100 Euro
  • Belüftungsgitter: 15 bis 30 Euro
  • Streugut und Zubehör: 35 Euro
  • Gesamt: 550 bis 895 Euro

Premium-Setup (mit Lüfter und Cube)

  • Trenntoilette: 480 bis 900 Euro
  • Baumaterial für Badcube: 200 bis 500 Euro
  • 12V-Lüftersystem: 80 bis 150 Euro
  • Elektrik und Verkabelung: 50 bis 100 Euro
  • Wasserfeste Wandverkleidung: 50 bis 100 Euro
  • Beleuchtung: 30 bis 60 Euro
  • Zubehör: 50 Euro
  • Gesamt: 940 bis 1.860 Euro

Langfristige Kostenersparnis

Im Vergleich zu Chemietoiletten sparen Sie dauerhaft:

Chemietoilette laufende Kosten (pro Jahr bei 100 Übernachtungen):

  • Chemikalien: 80 bis 120 Euro
  • Entsorgungsgebühren: 50 bis 100 Euro
  • Zusätzliches Frischwasser: 30 bis 50 Euro
  • Jährlich: 160 bis 270 Euro

Trenntoilette laufende Kosten:

  • Streugut: 30 bis 50 Euro
  • Müllbeutel: 20 Euro
  • Jährlich: 50 bis 70 Euro

Ersparnis pro Jahr: 90 bis 200 Euro

Die Anschaffung amortisiert sich innerhalb von 2 bis 4 Jahren – danach ist die Trenntoilette deutlich günstiger im Betrieb.

Praktische Tipps von Van-Lifern

Marius, Vollzeit-Vanlifer seit 3 Jahren

“Ich habe meine Trelino S unter der Sitzbank auf einem Auszugssystem. Tagsüber ist sie komplett unsichtbar, nachts ziehe ich sie raus und hänge einen Vorhang auf. Klappt perfekt auf engstem Raum. Der Urinkanister wird alle 2 Tage in öffentlichen Toiletten geleert – viel flexibler als mit Chemietoilette. Ich bereue keine Sekunde, dass ich 400 Euro investiert habe.”

Lisa und Tom, Wochenend-Camper

“Wir haben uns für die Boxio entschieden, weil wir nur an Wochenenden unterwegs sind. Sie steht normalerweise unter dem Bett und wird bei Bedarf rausgeholt. Kostet nur 200 Euro und erfüllt perfekt ihren Zweck. Für längere Reisen würden wir aber zur Trelino wechseln – die kleinen Behälter nerven bei mehr als 3 Tagen.”

Jan, Kastenwagen-Selbstausbauer

“Beim Ausbau meines Ducato war die Toilette die größte Herausforderung. Ich habe schließlich einen ausklappbaren Heckschrank gebaut und die Kildwick MiniLoo fest montiert. Das Schönste: Der Lüftungsschlauch geht direkt durch die Heckklappe nach draußen. Null Geruch, null Probleme. Die Lösung hat mich etwa 700 Euro gekostet inklusive Schrankmöbel.”

Nina, minimalistischer Van-Ausbau

“Ich fahre einen kleinen Caddy-Maxi und habe echt wenig Platz. Die Trenntoilette steht bei mir mobil im Heckbereich und wird nachts ans Bett gestellt. Privatsphäre schaffe ich mit einem runden Duschvorhang an Magnetstange. Nicht perfekt, aber funktioniert für mich als Solo-Reisende super. Und die Flexibilität ist unschlagbar – ich kann die Toilette auch zum Wandern mitnehmen.”

Entsorgung auf Vanlife-Reisen

Die flexible Entsorgung ist einer der größten Vorteile im Van:

Urinentsorgung

Urin kann praktisch überall entsorgt werden:

  • Öffentliche Toiletten (Autobahnraststätten, Tankstellen)
  • Supermarkt- oder Restaurant-WCs
  • Campingplatz-Sanitäranlagen
  • Notfalls in der Natur (verdünnt, 10m Abstand zu Gewässern)

Sie müssen nie mehr zur Entsorgungsstation fahren. Das gibt Ihnen völlige Freiheit bei der Routenplanung.

Feststoffentsorgung

Der Feststoffbehälter wird je nach Größe nur alle 4 bis 8 Wochen geleert:

  • Verschlossen im Restmüll auf Campingplätzen
  • Zu Hause im eigenen Müll
  • Öffentliche Mülltonnen (in kompostierbaren Beuteln)
  • Langfristig: Eigener Kompost zu Hause

Viele Vanlifer planen die Entleerung für Heimatbesuche oder längere Campingplatz-Stopps ein.

Entsorgung auf Langzeitreisen

Bei mehrmonatigen Trips durch Europa:

  • Urin: täglich oder alle 2 Tage (sehr flexibel)
  • Feststoffe: alle 4 bis 8 Wochen auf Campingplätzen mit Restmüll
  • Notfall: Feststoffbeutel können auch längere Zeit verschlossen gelagert werden (geruchsdicht)
  • Streugut: in jedem Baumarkt oder Supermarkt nachkaufbar

Die Trenntoilette macht Sie unabhängiger als jede andere Toilettenlösung – perfekt für spontanes Reisen und abgelegene Stellplätze.

Hygiene und Sauberkeit im Van

Auf engem Raum ist Hygiene besonders wichtig:

Tägliche Routine

  • Nach jeder Benutzung großzügig Streugut hinzufügen
  • Sitz und Trenneinsatz bei Bedarf abwischen
  • Urinstand kontrollieren (vor Überlauf schützen)
  • Toilette geschlossen halten (kein Staub, keine Insekten)

Wöchentliche Pflege

  • Urinkanister mit Essigwasser ausspülen
  • Trenneinsatz gründlich reinigen
  • Außenseite feucht abwischen
  • Belüftungsöffnungen kontrollieren

Geruchsvermeidung im Van

  • Immer ausreichend Streugut verwenden
  • Urinkanister nicht länger als 3 Tage stehen lassen
  • Bei Hitze häufiger entleeren
  • Lüfter nutzen oder Fenster öffnen
  • Feststoffbeutel bei Wechsel sofort entsorgen

Platzsparende Aufbewahrung von Zubehör

  • Streugut in verschließbaren Behältern (Boxen, alte Kanister)
  • Toilettenpapier im Schrank über/neben Toilette
  • Müllbeutel und Handschuhe in kleinen Taschen
  • Reinigungsmittel im Badbereich oder unter Spüle

Rechtliche Aspekte für Kastenwagen

Im Gegensatz zu zugelassenen Wohnmobilen gelten für Kastenwagen oft andere Regeln:

Wildcamping und Stellplatznutzung

In Deutschland, Österreich und vielen EU-Ländern:

  • Kastenwagen ohne Toilette: Übernachten zur Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit oft toleriert
  • Mit Toilette: Erfüllt mancherorts Wohnmobil-Kriterien (positiv für Stellplatznutzung)
  • Offizielle Stellplätze: Oft nur mit autarker Toilette erlaubt
  • Wildcamping: Entsorgung von Urin in Natur (verdünnt) rechtlich grau

TÜV und Zulassung

Die Trenntoilette beeinflusst die Zulassung normalerweise nicht:

  • Mobile Toiletten: Zählen als Ladung, keine Eintragung nötig
  • Fest verbaute Toiletten: Optional als Ausstattung eintragbar
  • Keine Änderung der Fahrzeugklasse erforderlich
  • Bei Lüftereinbau: Wanddurchbruch ggf. prüfen lassen

Versicherung

Informieren Sie Ihre Versicherung über den Ausbau:

  • Festeinbauten erhöhen den Fahrzeugwert
  • Camping-Zusatzversicherung deckt Ausbau ab
  • Bei Unfall: Nachweis der Investition hilfreich
  • Diebstahlschutz: Fotos und Rechnungen aufbewahren

Häufige Fehler beim Einbau vermeiden

Fehler 1: Zu wenig Kniefreiheit eingeplant

Planen Sie mindestens 40 cm Platz nach vorne ein. Messen Sie im Sitzen nach, nicht nur auf dem Papier. Zu enge Toiletten sind unbequem und unpraktisch.

Fehler 2: Behälter nicht entnehmbar

Bauen Sie die Toilette nie so ein, dass Sie die Behälter nicht mehr herausnehmen können. Denken Sie an Wartung und Reparaturen. Ausreichend Zugangsöffnungen einplanen.

Fehler 3: Keine Belüftung vorgesehen

Auch ohne elektrischen Lüfter brauchen Sie Luftzirkulation. Mindestens passive Lüftungsgitter oder Fensteröffnung in Toilettennähe vorsehen.

Fehler 4: Toilette nicht fest montiert

Bei einer Vollbremsung wird aus einer 15-kg-Toilette ein gefährliches Geschoss. Immer fest verschrauben oder mit Gurtsystem sichern – auch bei mobilen Lösungen während der Fahrt.

Fehler 5: Falsche Positionierung

Die Toilette sollte nicht direkt am Eingang oder Durchgang stehen. Privatsphäre und Sichtschutz von Anfang an mitdenken.

Fazit: Die perfekte Sanitärlösung für Kastenwagen

Eine Trenntoilette ist die ideale Toilettenlösung für Kastenwagen und Van-Ausbauten. Sie vereint alle Vorteile, die im mobilen Leben zählen:

Platzsparend: Kompakte Modelle passen in jeden Ausbau und lassen sich kreativ integrieren.

Leicht: Mit 13 bis 20 kg Gesamtgewicht sparen Sie 15 bis 25 kg gegenüber Chemietoiletten – wertvoll bei knapper Zuladung.

Flexibel: Entsorgung überall möglich, keine Abhängigkeit von Stationen, perfekt für spontanes Reisen und abgelegene Orte.

Kostengünstig: Nach 2 bis 4 Jahren amortisiert, danach 90 bis 200 Euro Ersparnis pro Jahr gegenüber Chemietoiletten.

Umweltfreundlich: Keine Chemikalien, kein Wasserverbrauch, nachhaltige Entsorgung möglich.

Geruchsfrei: Bei richtiger Nutzung keinerlei unangenehme Gerüche – auch auf kleinstem Raum im Van.

Für die meisten Kastenwagen empfehle ich die Trelino Evo S als besten Kompromiss aus Größe, Komfort, Qualität und Preis. Für Minimalisten ist die Boxio eine günstige Alternative, Vollzeit-Vanlifer greifen zur Separett für maximalen Komfort.

Der Einbau ist auch für handwerkliche Laien gut machbar. Mit etwas Planung und den richtigen Ideen lässt sich die Trenntoilette perfekt in jeden Van-Ausbau integrieren – fest verbaut, mobil oder als clevere Klapp- und Auszugslösung.

Ihre Investition liegt zwischen 245 Euro (mobile Basis-Lösung) und 1.860 Euro (Premium-Badcube mit Lüfter). Das mag auf den ersten Blick viel erscheinen, zahlt sich aber durch die gewonnene Reisefreiheit, Gewichtsersparnis und laufende Kostenersparnis schnell aus.

Trenntoiletten haben die Vanlife-Community in den letzten Jahren revolutioniert. Sie ermöglichen längeres autarkes Stehen, flexiblere Routenplanung und insgesamt entspannteres Reisen. Probieren Sie es aus – Sie werden sich fragen, wie Sie jemals mit Chemietoilette zurechtkamen.

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